雷諾護墊防護體系的防護基本原理也是如此，當雷諾護墊防護體系的抗沖才能大于實踐的沖刷時，該防護體系就能夠認為是成功的。而雷諾護墊的抗沖才能主要由兩方面要素所供給：雷諾護墊內部填石本身的抗沖才能，以及鋼絲網箱所能供給的約束石料位移的才能。
然而在實踐工程規劃中，一般不會將這兩方面要素分隔考慮，而是選用將整個雷諾護墊防護體系視做一個全體進行考慮，歸納考慮雷諾護墊體系的抗沖才能和雷諾護墊防護的厚度、石料粒徑巨細、以及雷諾護墊本身的力學功能。現在在雷諾護墊防沖體系的規劃思想中，主要有兩種辦法來確認雷諾護墊防護體系能否滿意工程實踐需求：牽引剪切力辦法和對應抗沖流速辦法。
經過核算河道中的牽引剪切力以及雷諾護墊防護體系的答應牽引剪切力，來判別雷諾護墊防護體系能否滿意防護需求。這種辦法的代表是美國聯邦公路局。組研討人員均研討了不同厚度的雷諾護墊的答應剪應力，而且以此為根據供給了牽引剪切力的核算辦法。因為前者的適用狀況更多，且相應的規劃偏于安全，所以，一般選用的是Simons的研討成果。
比起鋼筋混凝土、磚石結構等工程， 格賓網工程具有以下顯著的長處：柔性撓曲性：格賓網工程對變形或曲折， 具有杰出的習慣性。當偶爾發作地面沉降或地基變形以及建筑物地基發作固有的地基沉降時， 在格賓網內部構成一種交織拉緊和揉捏之狀， 能習慣外部變形不致開裂。
XML 網站地圖